Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش صدای ایران،نصرالله پژمانفر با اشاره به مصوبه مجلس شورای اسلامی برای واردات خودرو اظهار کرد: ورود مجلس برای قانون‌گذاری جهت واردات خودرو بدان معناست که جریان خودروسازی در داخل کشور کار خودش را دقیق انجام نداده است.

وی اضافه کرد: جریان خودروسازی در داخل کشور کارنامه موفقی نداشته به همین دلیل تصمیم گرفته شد به واردات خودرو گرفت چون مصالح مردم در میان بود ما برای تامین خواسته‌های مردم واردات خودرو را مصوب کردیم چه تحرکی برای خودروسازی‌های داخلی شود این یک آغاز است و می‌تواند ادامه پیدا کرده و به عنوان جریان دائمی هر سال انجام شود تا خودروهای داخلی نیاز مردم را تامین کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

خودروسازان داخلی بنجنبند و به سمت تامین خواسته‌های مردم بروند



رئیس کمیسیون اصل ۹۰ اضافه کرد: خودروسازان داخلی بنجنبند و به سمت تامین خواسته‌های مردم بروند اگر آنها بتوانند به صورت کمی و کیفی خواسته‌های مردم را تامین کنند طبیعتا هر کالای داخلی را به کالای خارجی ترجیح می‌دهیم.

وی خطاب به تولید کنندگان داخلی خودرو گفت: خودروسازان داخلی بدانند که مجلس شورای اسلامی با تصویب این قانون تلنگری زد واردات خودروهای خارجی انجام شد چون خودروسازهای داخلی کار خود را انجام ندادند.

پژمانفر با بیان این‌که ۱۷ هزار کشته جاده‌ای داریم اظهار کرد: بخشی از دلیل این تعداد کشته‌های جاده‌ای به خاطر کیفیت خودروهای داخلی و انجام دادن وظایف‌شان همچون نصب تجهیزات ایمنی است. ما نمی‌توانیم مسیر گذشته را ادامه دهیم و به همین دلیل مجلس شورای اسلامی تصمیم به اصلاح این روند گرفت البته که اگر خودروسازهای داخلی وضعیت تولیداتشان را اصلاح کرده و با شتاب بیشتری به سمت تامین خواسته‌های مردم نزدیک شوند ممکن است در سال‌های آینده شرایط تغییر کند.

منبع: صدای ایران

کلیدواژه: خودروسازان داخلی نصرالله پژمانفر تامین خواسته های مردم واردات خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت sedayiran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صدای ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۵۷۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

امارات واردات سیمان ایران را ممنوع کرد

یک تولیدکننده سیمان اعلام کرد: ارزان فروشی سیمان صادراتی باعث شد بعد از عراق، کشور امارات عربی متحده نیز واردات سیمان و کلینکر از ایران را به استناد قوانین ضد دامپینگ با گذاشتن تعرفه گمرکی ۶۷ درصدی عملاً ممنوع نماید. - اخبار اقتصادی -

ابراهیم غلام زاده در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه متأسفانه با سیاست گذاری های اشتباه در بازار صادراتی عراق باعث از دست رفتن این بازار بزرگ شده‌ایم، گفت: در حال حاضر علاوه بر کشور امارات ، سایر کشورهای عربی حوزه خلیج فارس همچون کویت و عمان نیز در صدد اعمال محدودیت به استناد قوانین ضد دامپینگ هستند.

وی افزود: به دلیل تفاوت قیمت سیمان داخلی و قیمت های جهانی سیمان که یک اختلاف حدوداً 50 درصدی دارند، واسطه‌ها سیمان را به قیمت داخلی خرید کرده و با کارت‌های بازرگانی یکبار مصرف صادر می‌نمایند  و این باعث آسیب به بازارهای صادراتی سیمان ایران شده است.

این تولیدکننده سیمان تصریح کرد: پیش از این صادرات سیمان صرفاً توسط کارخانجات سیمان مجاز بود که همین باعث کنترل بهتر بازارهای صادراتی می شد اما متاسفانه در یکی دو سال اخیر این ممنوعیت برداشته شده و در حال حاضر هر شخصی می تواند بهر قیمتی صادرات سیمان و کلینکر انجام دهد و به قیمت داخلی خرید نموده و صادر نماید.

به گفته وی، عمده ارزان فروشی صادراتی متأسفانه توسط کارخانجات دولتی و شبه دولتی اتفاق می افتد.

غلام زاده اضافه کرد: در حال حاضر وزارت صنعت معدن تجارت باید با ورود به موضوع قیمت سیمان و کلینکر صادراتی مانع از دست رفتن بازارهای صادراتی کشور شود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • چرا خارجی خریدیم؟ / شهرداری تهران توجیه می کند یا توهین؟
  • بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  • جنجال جدید شهرداری تهران درباره واردات اتوبوس
  • فرماندهی واحد، نیاز تحقق توسعه دریامحور است
  • بیلبورد‌های شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس از چین
  • سانحه جنجالی برای X۵۵؛ کاهش کیفیت و گرانی خودروهای تولید داخل‌ + فیلم
  • کشتیرانی: تحقق توسعه دریامحور فرمانده واحد می‌خواهد
  • بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می‌شود
  • امارات واردات سیمان ایران را ممنوع کرد
  • افزایش واردات محصولات دارای تولید داخل خبر خوبی نیست